model

NIEUWS

10 en 11 december 2010
Op 9 en 10 december zijn Verordeningen vastgesteld die de methoden vastleggen voor respectievelijk de beoordeling van de conformiteit ten behoeve van een veiligheidscertificaat en de veiligheidsvergunning. Deze documenten waren bekend onder 04/49-DV29 en DV30 en zijn nu gepubliceerd als de Verordeningen 1158/2010/EU voor het certificaat en 1169/2010/EU voor de vergunning.

4 december 2010
Op 9 november 2010 is een besluit vastgesteld voor de modules die van toepassing zijn op de TSI's die na 1 januari 2010 worden vastgesteld. Dit besluit is gepubliceerd op 4 december 2010 onder nummer 2010/713/EU.

20 oktober 2010
Na een kleine twee jaar discussie in de Raad en het Europees Parlement is de discussie afgerond en is de Verordening voor de goederenvervoernetwerken gepubliceerd. Verordening 913/2010/EU van 22 september regelt de zogenaamde governance structuur voor de corridors. Omdat het een Verordening is heeft deze rechtstreekse werking voor alle partijen en gaat 20 dagen na publicatie in werking (9 november 2010). Op dat moment gaat de termijn lopen waarop de Lidstaten en Infrastructuurbeheerders een corridor ingericht moeten hebben. Dit is voor Nederland van toepassing op de corridors naar Genua en naar Lyon. Voor deze corridors geldt een termijn van 3 jaar waarbinnen de governance structuur operationeel moet zijn. Voor de corridor naar Warschau geldt een termijn van 5 jaar.

17 september 2010
De Europese Commissie heeft de afgelopen tijd gewerkt aan een voorstel om de richtlijnen uit het 1e spoorpakket te wijzigen. Het betreft de richtlijnen 2001/12/EG, 2001/13/EG en 2001/14/EG. Het Commissie voorstel is vandaag gepubliceerd en zal een zogenaamde co-decisie procedure gaan doorlopen totdat er over ongeveer twee jaar herzieningen van deze richtlijnen worden vastgesteld en de lidstaten hun nationale wetgeving daarop moeten aanpassen.

3 september 2010
De bijlagen bij de richtlijn vervoer gevaarlijke stoffen 2008/68/EC zijn gewijzigd. In de bijlagen ADR, RID en ADN wordt de tekst "overeenkomstige partij" gewijzigd in "lidstaat".Voor deze wijziging is op 03.09.2010 een richtlijn gepubliceerd 2010/61/EU van 02.09.2010.

12 augustus 2010
Er heeft een tekstaanpassing van de Nederlandse tekst van richtlijn 2009/149 plaatsgevonden. Deze rectificatie wijzigt de tekst van bijlage 1 van de veiligheidsrichtlijn. De wijziging is dat in dit document de tekst "ernstige ongevallen" is gewijzigd in "significante ongevallen".

5 augustus 2010
In het Publicatieblad is een zogenaamde recast verschenen van de TEN-netwerken 1996/1692. De reden is zo vermeld het document dat er veel wijzigingen zijn. Het nieuwe document is 2010/661/EU. Hoofdstuk 3 bevat de kaartjes spoorwegen. Er is een nieuw document verschenen waaraan kaartjes zijn toegevoegd voor de nieuwe Lidstaten. De bestaande kaartjes zijn niet aangepast en daarom zijn Nederlandse spoorlijnen (nog) niet correct zijn weergegeven. De herziening van de TEN-Verordening is nog gaande. Ten opzichte van dit document 2010/661 zijn HSL-Zuid en Betuweroute niet meer in ontwerp, maar in gebruik. Zuiderzeelijn en HSL-Oost komen niet meer in de rijksplannen voor. NB: downloaden van het bestand gaat traag, want het is door de vele kaartjes 75Mb groot. NL-spoorwegnet staat op blz 59, kaartje 3.16

19 juli 2010
De Europese Commissie heeft een Besluit genomen over de Gemeenschappelijke Veiligheidsdoelen [Ook wel Common Safety Targets genaamd]. De NL-versie van het Besluit is beschikbaar. Publicatie in het OJ heeft 22 juli 2010 plaatsgevonden.CST_Besluit.

15 juni 2010
Zoals op 4 mei gemeld wordt er gewerkt aan een Verordening voor concurrerend goederenvervoer per spoor. Inmiddels hebben zowel het Coreper van de Raad van Ministers als het Europees Parlement een akkoord bereikt. Hoewel de tekst nog niet formeel is gepubliceerd is deze beschikbaar als voorlopig document.
Deze Verordening 913/2010/EU is op 20 oktober 2010 gepubliceerd in het Official Journal L 276/22

4 mei 2010
Op 22 februari is een Gemeenschappelijk Standpunt vastgesteld voor de Verordening voor het concurrerend spoorvervoer via netwerken. Dit standpunt is pas 4 mei gepubliceerd in OJ 114, C-zijde, blz 1. Het is document 2010/02/EU. Inmiddels is de triloog tussen Raad, Europese Commissie en Europees Parlement in volle gang. De tekst zoals verwoord in het Gemeenschappelijk Standpunt zal op een aantal punten wijzigen: delegatie aan Europese Commissie, taken en bevoegdheden One-Stop-Shop, aanwijzing extra corridors. Op 4 mei heeft werkgroep TRAN van het EP gestemd over de ruim 160 ingediende amendementen op dit Gemeenschappelijk Standpunt. De relatie met Europese richtlijn 2001/14 staat onder druk van het Parlement, vanwege de daarin geregelde bevoegdheid van de Infrastructuurbeheerders voor de capaciteitstoewijzing.

26 april en 28 april 2010
Er zijn twee ontheffingen gepubliceerd van de TSI-Noise 2006/861/EG voor Luxemburg 2010/234/EU en Frankrijk 2010/245/EU voor LOHR wagens types NA en AFA.

16 april 2010
De overzichten met verplichte standaarden voor de TSI's zijn vandaag gepubliceerd 2010/C97-02 voor de hogesnelheids TSI's en 2010/C97-03 voor de conventionele TSI's.

30 maart 2010
Vandaag is er een wijziging van de richtlijn vervoer gevaarlijke stoffen gepubliceerd, waarmee Lidstaten nationale uitzonderingen kunnen toestaan.
Tevens is vandaag een geconsolideerde versie van het Verdrag van Lissabon gepubliceerd in C83.

10 februari 2010
Vandaag zijn er twee interoperabiliteitsbesluiten gepubliceerd. De eerste is een Beschikking tot een volgende wijziging van annex A van de TSI-CCS. Deze is gepubliceerd onder nummer 2010/79/EG.
Het tweede is een rectificatie van de Nederlandse tekst van het kaartje van corridor C in het ERTMS implementatieplan

19 januari 2010
Het model voor het machinisten rijbewijs en bevoegdheidsbewijs is gepubliceerd als document 36/2010/EG.

13 januari 2010
De basis parameters voor de registers voor machinisten vergunningen en bevoegdheidsbewijzen zijn gepubliceerd. Het besluit van 29 oktober 2010 is nu pas gepubliceerd als 17/2010/EG. Dit besluit is het startpunt van het tijdschema zoals dat is verwoord in de richtlijn certificering machinsten 2007/59/EG.

22 december 2009
Het reference document voor art 27.4 van de interoperabiliteitsrichtlijn 2007/57 is gepubliceerd als document 2009/965/EG.

16 december 2009
Er is een Raadsbesluit gepubliceerd (met het Protocol als bijlage) waarbij de voorzitter van de Raad de personen aanwijst die het Protocol voor rijdend spoorwegmaterieel namens de Gemeenschap ondertekenen. Raadsbesluit 2009/940/EC.

28 november 2009
Vandaag is richtlijn 09/149/EG van 27 november 2009 gepubliceerd ter wijziging van bijlage 1 van de veiligheidsrichtlijn 04/49/EG. Hiermee zijn de gewijzigde CSI Gemeenschappelijke Veiligheids Indicatoren vastgesteld en de gemeenschappelijke methode voor het berekenen van kosten van ongevallen

29 oktober 2009
De Europese Commissie heeft aan de lidstaten het besluit van 29 oktober genotificeerd over de eisen te stellen aan de registers voor de machinistenvergunning en de bevoegdheidsbewijzen. Het besluit is pas op 13 januari 2010 10/17/EC gepubliceerd in het Official Journal L008/17.

17 oktober 2009
Voor het eerst sinds lange tijd is er weer nieuws te melden. De besluiten van het RIS-comité van juni zullen na de toetsing door Raad en Parlement in het Official Journal worden gepubliceerd. Vandaag het eerste besluit, de aanpassing van bijlage VII van de interoperabiliteitsrichtlijn 2008/57/EC. De gewijzigde bijlage is gepubliceerd als wijzigingsrichtlijn 2009/131/EC van 16.10.2009 in L 273/12 van 17.10.2009

22 juli 2009
De volgende herziening van de TSI voor Command and Control i.v.m. het Europees implementatieplan ERTMS is gepubliceerd in het Official Journal L194/60 van 25.07.2009. Beschikking 2009/561/EC

11 juni 2009
De Transportraad heeft een akkoord bereikt over de Verordening voor de goederen corridors [Freight Oriented Network]. Met dit politiek akkoord kan in tweede lezing de discussie met het Europees Parlement worden gevoerd. Aangezien het EP eerst zijn eigen organisatie moet inrichten na de Europese verkiezingen, zal deze discussie pas na het zomer reces van 2009 starten.

5 juni 2009
Publicatie van de Commissie Beschikking waarbij een methode werd vastgesteld om veiligheidsdoelen te beoordelen (Common Safety Method for Common Safety Targets and National Reference Values). Publicatie op 13.06.09 in L150/11

21 mei 2009
De geconsolideerde versie van de ERA-Verordening is nu ook gepubliceerd op EUR-LEX. Deze tekst is een samenvoeging van het oorspronkelijke Verordening 881/2004/EC met de wijzigingen van 1335/2008/EC.

29 april 2009
De gemeenschappelijke methode CSM (Common Safety Methods) voor risico-evaluatie is gepubliceerd Besluit 2009/352 in publicatieblad L108/4

7 april 2009
De geconsolideerde versie van de veiligheidsrichtlijn is gepubliceerd op EUR-LEX. Geconsolideerde versie wil zeggen een geïntegreerde tekst van richtlijn 04/49 samen met de wijzigingen van 08/110.

14 februari 2009
Het RIS comité heeft EC geadviseerd dat de gewijzigde bijlagen van de TSIs OPE en WAG door ERA mogen worden gepubliceerd. Dit EC besluit 2009/107/EC is gepubliceerd op 14.02.2009 in L45

23 december 2008
31 december 2008
De herziening van de spoorwegveiligheidsrichtlijn 08/110/EC en ERA verordening 1335/08/EC zijn gepubliceerd in respectievelijk L345/62 en L354/51

26 november 2008
Het RIS-comité (de nieuwe naam voor A21-comité) heeft ingestemd met de CSM (Common Safety Methods), zoals gedefinieerd in art 6 van de spoorweg veiligheidsrichtlijn.
Tevens is het comité accoord gegaan met een berekeningsmethode voor CST (Common Safety Targets) en de assessment methodes daarvan. Deze werkdocumenten DV19EN03 voor CSM en DV20EN02 voor CST zullen worden omgezet in Commissie Besluiten en worden gepubliceerd in het Official Journal. Voor CSM zie nieuws op 29 april 2009 en voor CST op 5 juni 2009.

30 september 2008
De herziene richtlijn vervoer gevaarlijke stoffen is gepubliceerd onder nummer 08/68/EC

13 augustus 2008
Publicatie van een herziening van het module besluit 08/768/EC en de accreditatie voorwaarden 08/765/EC

18 juli 2008
Vandaag is de nieuwe interoperabiliteitsrichtlijn 08/57/EC gepubliceerd. Deze richtlijn vervangt de beide bestaande interoperabiliteits richtlijnen voor hoge-snelheid (96/48/EC) en conventionele (01/16/EC) netwerken

27 juni 2008
Nieuwe Veiligheidsrichtlijn en Nieuwe Agentschaps-verordening
Tussen het Sloveens voorzitterschap van de Raad en de rapporteur van het Europees Parlement is overeenstemming bereikt over de aanpassingen van het Gemeenschappelijk standpunt van deze documenten. Er moet nog finale goedkeuring in Raad en Parlement plaatsvinden, maar de inhoudelijke discussie is nu afgerond. Bijgaand de link naar Engelstalige teksten.

24 mei 2008
De wijziging van bijlage A van de TSIs Command, Control & Signaling (CCS) is opnieuw gewijzigd, waarmee de specificaties van ETCS versie 2.3.0 zijn vastgelegd (geconsolideerd).

20 mei 2008
Het gemeenschappelijk standpunt voor aanpassing van de veiligheidsrichtlijn is gepubliceerd. Samen met het gemeenschappelijk standpunt over de Agentschapsverordening zal in tweede lezing de discussie met het Europees Parlement worden gevoerd.

14 mei 2008
Het gemeenschappelijk standpunt voor integratie van de diverse richtlijnen voor het vervoer gevaarlijke stoffen is vandaag gepubliceerd. De tweede lezing volgt nog Alle bestaande regelgeving voor vervoer gevaarlijke stoffen is op de website geplaatst

9 mei 2008
Op 27 december 2007 werd in Lissabon het Verdrag van de Unie getekend door alle regeringsleiders. Vandaag is de tekst van het verdrag gepubliceerd, ter vervanging van het verdrag van Rome van 25 maart 1957. Hiermee is een einde gekomen aan de discussie over de grondwet van de Unie. Lidstaten moeten het verdrag van Lissabon nog ratificeren.

15 april 2008
Het besluit van de Transportraad van november 2007 inzake het gemeenschappelijk standpunt over aanpassing van de Agentschapsverordening is gepubliceerd. In tweede lezing zal nu de discussie met het Europees Parlement worden gevoerd, samen met de aanpassing van de spoorweg veiligheidsrichtlijn.

14 april 2008
Vandaag is de laatste herziene TSI voor hoge snelheid, de TSI-Energie TSI-HS-ENE(2) gepubliceerd. Daarmee is voor nieuwe hogesnelheidslijnen weer een complete set TSIs beschikbaar.

19 en 26 maart 2008
EC heeft voor het hoge snelheids netwerk de herziene TSI-Infrastructuur gepubliceerd (19.03), de TSI Exploitatie (26.03) en de TSI Rollend materieel(26.03). <<zie bestanden>>

07 maart 2008
EC heeft de TSIs voor minder-validen en tunnel veiligheid gepubliceerd in het Official Journal <<zie documenten>>

29 februari 2008
Rob van der Burg heeft afscheid genomen van DGP. Kijk verder naar de foto's.

1 februari 2008
De Europese Commissie heeft de TSI-HS-OPE(2) eindelijk vastgesteld, na bijna twee jaar vertaalwerk.

27 december 2007
De Europese Commissie heeft weer TSIs vastgesteld. Het betreft de TSIs, deze zijn op 7 maart gepubliceerd in OJ L.064

3 december 2007
Vandaag heeft de Europese Commissie de richtlijnen uit het derde spoorpakket gepubliceerd
diplomering machinisten 07/59/EC
liberalisatie reizigersvervoer 07/58/EC
verordening reizigersrechten 1371/07/EC
Tegelijkertijd is ook de PSO-Verordening 1370/07/EC verschenen.

30 november 2007
De Transportraad heeft ingestemd met de voorstellen voor wijziging van de interoperabiliteitsrichtlijnen, de veiligheidsrichtlijn en de Verordening voor het spoorweg agentschap. Omdat het Europees Parlement ook akkoord gaat met de gewijzigde tekst voor de interoperabiliteitsrichtlijn, is voor die richtlijn een akkoord bereikt in 1e lezing. De veiligheidsrichtlijn en Agentschapsverordening gaan door naar een 2e lezing.

9 november 2007
De Europese Commissie heeft een besluit (2007/756/EC) genomen over de voertuigregistratie. Deze beslissing is gebaseerd op een advies van de ERA en via comitologie vastgesteld.
Dit besluit is gepubliceerd op 23.11.2007 in L305

19 juni 2007
In de trialoog tussen Europese Commissie, Raad van Ministers en Europees Parlement is onder Duits voorzitterschap overeenstemming bereikt over de laatste geschilpunten ten aanzien van het derde spoorpakket. Dit accoord moet binnenkort nog worden bevestigd door zowel het Parlement als de Raad. Hiermee zijn er weer 3 nieuwe richtlijnen op spoorweggebied gereed: diplomering treinpersoneel, reizigersrechten en liberalisatie van het personenvervoer.

14 juni 2007
De Europese Commissie heeft een beslissing genomen over het format voor het veiligheidscertificaat (besluit 2007/653/EC en gepubliceerd in L153 van 14.06.2007). Deze beslissing is gebaseerd op een advies van de ERA en via comitologie vastgesteld.

1 juni 2007
De Europese Commissie heeft eindelijk een besluit (2007/32/EG) genomen over de herziening van bijlage VI van de beide interoperabiliteitsrichtlijnen. Vanaf de datum van bekendmaking (02.06.2007 in L141) is het mogelijk dat ook de fabrikant keuringen kan aanvragen, welke gevolgd worden door een tussentijdse keuringsverklaring.

4 mei 2007
Het Duits voorzitterschap heeft een herzien document voor de geïntegreerde interoperabiliteitsrichtlijnen gepubliceerd aan de lidstaatvertegenwoordigers. Dit document geldt als vervanger van de voorstellen die EC eind december aan de lidstaten en het Parlement heeft gepresenteerd. Het document zal de komende weken in de Raadswerkgroep worden besproken.

30 april 2007
ERA heeft haar jaarverslag over 2006 gepubliceerd

6 maart 2007
EC heeft een besluit genomen over de herziening van bijlage A van de TSI Beheersing en Beveiliging. Deze gewijzigde bijlage A is met onmiddellijke ingang van kracht en van toepassing op zowel het HS als het conventionele netwerk

2 maart 2007
De vertaling van de resterende TSIs HS is aangeboden aan de lidstaat vertegenwoordigers voor correctie. Na opmerkingen door de lidstaten zal EC besluiten.

18 december 2006
De afgelopen dagen zijn er weer 3 TSIs gepubliceerd, te weten: voor het conventionele netwerk WAG(ons), OPE (exploitatie) en CCS (beveiliging) voor het hogesnelheids netwerk.
<<link naar deze documenten>>

13 december 2006
EC heeft nieuwe voorstellen gelanceerd om de cross acceptance van locomotieven te regelen. De voorstellen omvatten tevens een integratie van beide interoperabiliteits richtlijnen én een wijziging van de veiligheidsrichtlijn + ERA verordening.
In de documenten database zijn de documenten te vinden
<<link naar deze documenten>>

18 december 2006
De afgelopen dagen zijn er weer 3 TSIs gepubliceerd, te weten: voor het conventionele netwerk WAG(ons), OPE (exploitatie) en CCS (beveiliging) voor het hogesnelheids netwerk.

28 november 2006
De gemeenschappelijke standpunten van 3 richtlijnen van het 3e spoorpakket zijn gepubliceerd in Official Journal C289E van 28.11.2006

7 november 2006
De EC heeft een besluit genomen over de TSI-HS-CCS(2), de eerste herziene TSI voor het hogesnelheids netwerk

17 oktober 2006
Het Bestuur van het Agentschap heeft een besluit genomen over het werkprogramma 2007. In de documenten database is het werkplan te vinden.

16 oktober 2006
Eindelijk publicatie van de TSI-CR-CCS, welke al op 28 maart 2006 was besloten en 28 september van kracht is geworden.

25 september 2006
Het secretariaat van het Artikel 21 Comité heeft bekend gemaakt dat alle besluiten van de juni vergadering nu beschikbaar zijn op de CIRCA-site. Op de site SAFERAIL zijn de concept TSIs conventioneel spoor SRT, OPE en PRM nu ook te vinden, evenals alle concepten van de herziene TSIs hoge snelheid. De Europese Commissie werkt aan vertaling, besluitvorming en publicatie. Eind 2006, begin 2007 moet dit zijn beslag krijgen.

11 augustus 2006
De Europese Commissie heeft eindelijk weer 2 TSI's vastgesteld. Op 28 juli is de TSI-CR-WAG en op 11 augustus de TSI-CR-OPE vast gesteld. Publicatie in het Officiële publicatieblad zal nog even duren. De vastgestelde en aan de lidstaten genotificeerde documenten staan in de interoperabiliteits database van deze site.

21 juni 2006
Het uitvoeringscomité van lidstaten, het artikel-21-comité heeft ingestemd met een groot aantal documenten, waaronder de herziening van 5 TSIs voor HS en 2 nieuwe TSIs voor tunnelveiligheid en personen met gereduceerde mobiliteit. Daarnaast werd een opdracht aan de ERA voor CSM goedgekeurd en ingestemd met geharmoniseerde formulieren voor het veiligheids- certificaat

22 mei 2006
De EC heeft ten behoeve van de besluitvorming in het art.21 comité een groot aantal TSI's ter beschikking gesteld aan de lidstaten. Het betreft de TSI's voor tunnelveiligheid en personen met gereduceerde mobiliteit, alsmede 5 herziene hoge snelheids TSI's. Deze documenten vindt u bij Interoperabiliteit. onder het kopje: revised HSL-TSI's.

28 maart 2006
De Europese Commissie heeft een besluit genomen over de TSI-CR-CCS. In deze TSI voor het conventionele netwerk zijn de ETCS specificaties opgenomen. (SRS 2.2.2c + subset 108). Deze TSI zal in juni 2006 worden gepubliceerd in het Official Journal van EU.

23 december 2005
De Europese Commissie heeft de eerste TSIs behorend bij het conventionele spoorverkeer vastgesteld. Het betreft de TSIs geluid en telematica goederen.
TSI-CR-TAF is gepubilceerd op 18.01.06 in publicatieblad L13 en TSI-CR-NOI gepubliceerd op 08.02.2006 in publicatieblad L37.

8 december 2005
Het Bestuur van het Agentschap heeft de begroting en het werkprogramma, onder voorbehoud van instemming door de Europese Commissie vastgesteld.
<< lees verder >>

5 december 2005
Tijdens de Transportraad van 5 december is door de lidstaten ingestemd met het 3e spoorpakket. Daarmee is de eerste lezing van de richtlijnen afgerond. Bij de besluitvorming is aandacht gegeven aan het standpunt van het Europees Parlement. Niet alle voorstellen van het Europees Parlement zijn overgenomen. In tweede lezing zullen onder Oostenrijks voorzitterschap de verschillen aan de orde komen.
<< lees verder >>

28 september 2005
Tijdens de stemmingen in het Europees Parlement zijn de drie resterende voorstellen aangenomen. Dit zijn de voorstellen voor liberalisatie van het spoorvervoer, invoering van een rijbewijs voor machinisten en reizigersrechten

27 januari 2005
Tijdens de behandeling van de Kadernota Railveiligheid in de 2e Kamer, zijn er opmerkingen gemaakt door kamerleden en vragen gesteld. Deze hebben echter niet geleid tot aanpassing van de nota. Daarmee is de Kadernota definitief geworden.
<<lees verder>>

21 dec 2004
Het Bestuur van het spoorweg agentschap heeft het werkprogramma en budget voor 2005 vastgesteld.
Naast de Zweedse voorzitter Reino Lampinen is de Poolse vertegenwoordiger Wieladeck als plaatsvervangend voorzitter gekozen.
<< lees verder>>

21 dec 2004
de recitals van de richtlijn machinisten diplomering zijn vastgesteld. Begin januari komt de integrale tekst beschikbaar.
<< lees verder>>

17 dec 2004
De TSI voor goederenwagons TSI-CR-WAG is goedgekeurd door het artikel 21 comité. Dit was een uitgestelde beslissing van de vergadering van 23 november jl.
<< lees verder>>

10 dec 2004
De Transportraad heeft onder leiding van de Nederlandse Minister Peijs de concept richtlijn voor diplomering van machinisten vastgesteld.
De 25 landen van de Europese Unie zijn het nu unaniem met elkaar eens. De pakketgedachte kan door deze unanimiteit los worden gelaten, tegen de wil van EC in. Het woord is nu aan het Europees Parlement.
<< lees verder>>

23 nov 2004
Het art 21 comité voor de interoperabiliteit heeft de volgende TSI's voor richtlijn 01/16/EC vastgesteld:
TSI-CR-NOI (Noise)
TSI-CR-CCS (Command and Control Systems)
TSI-CR-TAF (Telematic Application Freight)
De Europese Commissie zal nu de teksten laten vertalen en een besluit nemen. Na notificatie aan de lidstaten worden deze TSI na 6 maanden van kracht. EC zal de richtlijnen bij notificatie publiceren.
<<lees verder>>